Các sáng kiến này bao gồm đa dạng hóa các tùy chọn vận chuyển và tăng cường kết nối khu vực liên quan đến các sản phẩm và dịch vụ du lịch.
Thành phố tự hào với 681 tài nguyên du lịch với tiềm năng được phát triển thành các điểm đến hấp dẫn cho cả du khách trong nước và quốc tế.
Cả hai nhà điều hành tour du lịch trong nước và các đối tác và nhà đầu tư nước ngoài đang ngày càng tập trung vào các thành phần chính của chuỗi cung ứng du lịch thành phố. Các điểm vận chuyển, đón và thả xuống ở các khu vực trung tâm, đào tạo lực lượng lao động du lịch địa phương và các mối liên kết khu vực là các mục chính, cũng như mục tiêu rộng hơn là biến thành phố Hồ Chí Minh thành một trung tâm du lịch hiện đại và bền vững với một mạng lưới các điểm đến phong phú.
Lieu Thi My Hih, giám đốc điều hành của Les Rives JSC, lưu ý rằng công ty của cô đã đầu tư vào 17 chiếc tàu cao tốc để phát triển du lịch sông. Mặc dù có điều kiện thuận lợi, những thách thức vẫn còn. Nhiều nhánh sông trên khắp thành phố, đặc biệt là sau khi sáp nhập hành chính, nắm giữ tiềm năng cho du lịch sông nhưng thiếu các trụ cầu công cộng hoặc có cơ sở hạ tầng rất hạn chế cho các dịch vụ của hành khách.
Để giải quyết các vấn đề vận tải nội thành, NGO Chanh Nga, giám đốc của Công ty du lịch sinh thái Xuyen mo ho ho, đề xuất thành lập một tuyến xe buýt công cộng giữa Ho Tram và Vung Tau, hoạt động hàng ngày từ 6 giờ sáng đến 10 giờ tối. Cô nhấn mạnh rằng một tuyến đường như vậy sẽ không chỉ làm nổi bật cảnh quan ven biển tuyệt đẹp cho khách du lịch mà còn cung cấp vận chuyển giá cả phải chăng cho cả du khách và người dân.
Tran Phu Lu, Giám đốc Trung tâm Thương mại và Đầu tư Thành phố HCM (ITPC), tuyên bố rằng việc sáp nhập các đơn vị hành chính đã mở ra các cơ hội mới cho du lịch bằng cách mở rộng không gian phát triển, đa dạng hóa các dịch vụ du lịch và tăng cường hội nhập khu vực. Điều này cũng mang đến một cơ hội quý giá cho thành phố để tổ chức lại hệ sinh thái du lịch của mình hướng tới một mô hình hiện đại, đồng bộ hơn và bền vững hơn.
Đáng chú ý, các khoản đầu tư vào các dịch vụ vận chuyển và hỗ trợ có thể tạo điều kiện cho sự tham gia của khu vực tư nhân lớn hơn và cải thiện kết nối giữa các điểm đến.
{1. Bộ cũng đang xem xét chiến lược phát triển du lịch cho đến năm 2030, xác định các giá trị cốt lõi của ngành và phát triển các hệ thống sản phẩm riêng biệt.Sáu nhóm sản phẩm chính bao gồm lễ hội và sự kiện, du lịch đường thủy, các sản phẩm làm nổi bật các giá trị văn hóa của thành phố, du lịch đêm và du lịch nông nghiệp, sinh thái và cộng đồng.
Một báo cáo gần đây, City Pulse 2025, bởi Viện nghiên cứu Gensler, đã xếp hạng thành phố HCM trong số các thành phố hàng đầu thế giới để giữ lại cư dân, đặt nó thứ hai trên toàn cầu. Điều này nhấn mạnh danh tiếng của thành phố là một trung tâm đô thị năng động, có thể sống được, một hình ảnh hỗ trợ các nỗ lực thu hút các nhà đầu tư, chuyên gia và khách du lịch chuột.
Le Truong Hien HOA, phó giám đốc của Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh, khẳng định rằng Bộ sẽ tiếp tục hợp tác liên ngành để mở rộng không gian xanh, phát triển các hệ thống giao thông dựa trên sông và đẩy nhanh việc hoàn thành các tuyến tàu điện ngầm. Cơ sở hạ tầng hiện tại, như Phố dành cho người đi bộ Nguyễn, sẽ được tận dụng để tổ chức một loạt các hoạt động văn hóa, nghệ thuật và giải trí có lợi cho cả cư dân và khách du lịch, do đó nâng cao trải nghiệm đô thị của người Hồi giáo và góp phần phát triển du lịch bền vững.
Thành phố đang chuyển trọng tâm sang các mô hình du lịch sinh thái và bền vững, phù hợp với tầm nhìn của nó về một thành phố xanh. Trong khi đó, cộng đồng doanh nghiệp đang được khuyến khích tạo ra các sản phẩm du lịch thân thiện với môi trường và có trách nhiệm với xã hội, với sự nhấn mạnh vào việc bảo tồn bản sắc văn hóa và thúc đẩy các giá trị địa phương./..2}
Không đăng lại mà không được phép:ZengInfo » Các doanh nghiệp đề xuất các giải pháp để mở khóa các tài nguyên du lịch mới tại thành phố HCM